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    凱捷:數字化投資趨勢加劇,變革新前沿一觸即發?| 觀點與方案

    佚名 來自: 凱捷 2024-03-06

    凱捷:數字化投資趨勢加劇,變革新前沿一觸即發?

    汽車行業也受到這一樂觀態勢的影響。軟件驅動的轉型正在重新定義汽車行業,生成式人工智能的強大力量令這一趨勢愈發顯著——

    全新的數字時代已經來臨,數字技術已成為推動創新和整體轉型的關鍵力量。

    據凱捷研究院《迎接更光明的未來:2024年投資重點》,中國79%企業領導人計劃在2024年增大數字化投資;同時,87%的中國企業計劃積極發展人工智能。

    汽車行業也受到這一樂觀態勢的影響。軟件驅動的轉型正在重新定義汽車行業,生成式人工智能的強大力量令這一趨勢愈發顯著——

    全球79%汽車行業領導者計劃在2024年增加數字化投資,遠超去年的39%。而數字化投資占收入比例也將從目前的3%增長至2028年的6%。預計未來五年內,數字化投資將帶來豐厚回報,從當前的10%增長至2028年的17%。

    凱捷認為,變革的新前沿位于數字世界與物理世界的交匯處。數字技術提供了決策所需的數據,工程技術將這些戰略決策變為現實。為了充分挖掘變革轉型帶來的價值,企業需要尋找一個熟悉物理世界且精通數字領域的合作伙伴攜手并進。

    未來兩個月,我們將從以下四個角度,揭示數字技術和物理世界如何融合交互,并推動汽車行業飛速發展——

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    01軟件重新定義汽車行業未來

    軟件正在重新定義未來商業時代。到2030年,由軟件定義的產品或服務為車企帶來的營收占比預計將提升至32%。在以軟件為主導的數字時代,汽車行業如何利用軟件驅動的轉型來抓住當今的機遇?

    02打造以客戶為中心的出行體驗

    互聯和軟件定義的汽車正在開創互聯客戶新時代。移動出行方式快速轉型及數字化全面滲透到日常生活,這一切對汽車行業帶來巨大沖擊。汽車作為人們頻繁接觸的第三空間,車企打造以客戶為中心的出行體驗至關重要。

    03輔助駕駛:新型汽車商業模式背后的工程技術

    高級輔助駕駛系統(ADAS)功能正在新車中大規模推廣。到2030年,預計將有15%在售汽車將是全自動駕駛汽車。然而,實現ADAS需要將數據和數字技術融入汽車工程的物理世界中。車企如何在ADAS競爭中拔得頭籌?

    04 智能和可持續未來:邁向可持續出行

    汽車行業應在實現《巴黎協定》倡議的2050年凈零排放目標中發揮重要作用。車企必須審視車輛全生命周期,在每個環節都把可持續發展納入考量。汽車行業加速邁向可持續發展的未來?


     

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